法国米迪运河(the Canal du Midi)位于法国南部，建成于1667年到1694年之间。它长240公里，航运水道网络有360公里，连接地中海和大西洋，是法国路易十四王朝的辉煌 成就之一，集中了当时西方世界最先进的工程技术，大大推进了科技的发展，为工业革命铺就了道路。1996年入选世界文化遗产名录。

　比利时中央运河上最著名的是四部水力船舶升降机。它们是19世纪末20世纪初建造的八部水力船舶升降机中仍以其原工作状态保存下来的，因而成为世界上独一无二的水力船舶升降机，是19世纪欧洲水利工程高度发展的有力见证。1998年入选世界文化遗产名录。

　加拿大里多运河，建于1832年，长202公里，由渥太华延伸至金斯顿。里多运河包括47个石建水闸和53个水坝，是19世纪工程技术的奇迹之一。目前它的绝大部分设施都还保持着170多年前的风貌。2007年入选世界文化遗产名录。

　英国庞特斯尔特渠 (Pontcysyllte Aqueduct) 建于1805年，是英国最长最高的输水道，它的设计师是被誉为“道路巨匠”的福特尔特(Thomas Telford)。这位苏格兰的建筑工程师，在桥梁、运河、建筑甚至文学方面，享有盛名，是任何英国历史书都不能忽略的，升降机就如同詹天佑在中国的铁路之父的重要地位。2009年入选世界文化遗产名录。

　阿姆斯特丹运河建于17世纪，作为城市建设和建筑设计的艺术品，在世界上是独一无二的，也是荷兰“黄金时代”时期阿姆斯特丹在政治、经济和文化方面蓬勃发展的具体体现。2010年入选世界文化遗产名录。