登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装 卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

　我们在登车桥使用的过程中还不能放松自己的警惕,因为在使用登车桥中还有许多我们不可碰触的禁忌,那么登车桥在冬季使用时应注意哪些事项呢?以下小编为大家讲述下登车桥在冬季使用时注意事项,希望提供的信息能大家带来帮助.

　1、选择满足冲击韧性的低温钢材,低温受力构件的焊接结构形式对焊接热应力、应力集中等影响很大,因此应选择台理的结构形式.

　2、液压油一般冬季用N32号(夏季用N46号).液压油的粘度至关重要,粘度过高,系统内部摩擦阻力增大,压力损失增多,油温上升过快,操作时动作滞后;粘度过低,泵的容积效率低,润滑性能差,零部件间运动摩擦阻力增大.

　3、冬季需要注意台面防滑.冬季下霜下雪后登车桥台面容易上冻变滑,叉车在登车桥上行驶很不安全,需要及时清理霜雪并洒上些炉渣防滑.